Անվտանգություն Առաջին. Ինչպես են մեքենայի բամպերները ազդում վթարի վարկանիշների վրա

Նախքան սուզվելը այն մասին, թե ինչպես են մեքենայի բամպերները ազդում վթարի վարկանիշների վրա, կարեւոր է հասկանալ անվտանգության կարեւորությունը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Քանի որ տեխնոլոգիան շարունակում է առաջ տանել, այնպես որ կատարեք անվտանգության առանձնահատկությունները տրանսպորտային միջոցներում: Airbags- ից մինչեւ պահեստային տեսախցիկներ, մեքենայի արտադրողները անընդհատ փնտրում են իրենց տրանսպորտային միջոցների անվտանգության բարելավման ուղիներ: Վթարի վարկանիշները վճռորոշ դեր են խաղում որոշելու համար, թե որքանով է անվտանգ մեքենան բախման դեպքում, իսկ հետեւանքով մեքենաների բամպերներն այս վարկանիշների վրա ազդեցություն ունեն: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք հետագա մեքենաների բամպերների եւ վթարի վարկանիշների միջեւ կապը եւ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության հետեւանքները:

Վթարի վարկանիշների կարեւորությունը

Վթարի վարկանիշները, որոնք նաեւ հայտնի են որպես անվտանգության վարկանիշներ, տարբեր կազմակերպությունների կողմից իրականացվող գնահատականներ են `որոշելու, թե որքան լավ է իրականացնում մեքենան վթարի փորձարկումներում: Այս վարկանիշները սպառողներին արժեքավոր տեղեկատվություն են տրամադրում որոշակի մեքենայի անվտանգության վերաբերյալ եւ կարող են ազդել իրենց գնման որոշումների վրա: Crash Tests- ը գնահատում է մեքենայի կատարումը տարբեր վթարի սցենարներում, ինչպիսիք են ճակատը, կողմը եւ վերափոխումը բախումները: Այս թեստերի արդյունքները օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցին ընդհանուր անվտանգության վարկանիշ նշանակելու համար, սովորաբար, մեկից հինգ աստղերի մասշտաբով: Այս վարկանիշները հիմնված են այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքային ամբողջականությունը, օդային պայուսակի արդյունավետությունը եւ ընդհանուր վշտահարությունը:

Միացյալ Նահանգներում մայրուղու ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչակազմը (NHTSA) եւ մայրուղու անվտանգության ապահովագրության ինստիտուտը (IIHS) երկու կազմակերպություններ են, որոնք վթարի թեստեր են անցկացնում եւ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության վարկանիշներ են ապահովում: Երկու կազմակերպություններն օգտագործում են վթարի թեստերի եւ անվտանգության այլ գնահատականների համադրություն, մեքենայի ընդհանուր անվտանգության վարկանիշը որոշելու համար: Այս վարկանիշները լայնորեն հրապարակվում են եւ կարող են մեծապես ազդել տրանսպորտային միջոցի անվտանգության սպառողական ընկալման վրա: Արդյունքում, ավտոմեքենաների արտադրողները անընդհատ ձգտում են բարելավել իրենց վթարի վարկանիշները `շուկայում մրցունակ մնալու համար:

Հետագա մեքենայի բամպերների դերը

Դրանից հետո Car Bumpers- ը, ինչպես նաեւ հայտնի է որպես Bumper Covers- ի հետ, ոչ OEM (օրիգինալ սարքավորումների արտադրող) մասեր են, որոնք նախատեսված են տրանսպորտային միջոցների վրա բնօրինակ բամպերները փոխարինելու կամ բարձրացնելու համար: Այս բամպերները հաճախ վաճառվում են որպես կոսմետիկ պարագաներ կամ որպես վնասված կամ մաշված բամպերի փոխարինումներ: Չնայած այն ժամանակ, երբ հետեւում են բամպերները կարող են առաջարկել գեղագիտական ​​եւ ֆունկցիոնալ օգուտներ, նրանք ներուժ ունեն մեքենայի վթարի վարկանիշների վրա:

Երբ տրանսպորտային միջոցը անցնում է վթարի փորձարկում `իր անվտանգության վարկանիշը որոշելու համար, հաշվի են առնվում բնօրինակ սարքավորումների բամպերները: Այս բամպերները նախագծված եւ փորձարկվում են տրանսպորտային միջոցների արտադրողի կողմից `անվտանգության հատուկ ստանդարտներ եւ չափանիշներ բավարարելու համար: Այնուամենայնիվ, երբ այն դեպքում, երբ տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրվում են բամպերներ, նրանք կարող են չհամապատասխանել նույն անվտանգության ստանդարտներին, որքան բնօրինակ սարքավորումների բամպերները: Սա կարող է պոտենցիալ ազդել մեքենայի վթարի եւ անվտանգության ընդհանուր վարկանիշի վրա:

Կարեւոր է նշել, որ ոչ բոլոր հետո բամպերները հավասար են ստեղծվում: Որոշ հետեւանքների բամպերի ծածկոցներ նախատեսված են բնօրինակ սարքավորումների արտադրողի կողմից սահմանված անվտանգության ստանդարտներին համապատասխանելու կամ գերազանցելու համար: Այս բամպերները հաճախ անվանում են «սերտիֆիկացված» կամ «OEM-OEM-OEM-OEM-MOPECHIANT» մասեր: Այնուամենայնիվ, բազմաթիվ հետեւանքներ, որոնք չեն հավաստագրված կամ համապատասխան չեն եւ կարող են չկատարել նույն մակարդակի պաշտպանության դեպքում բախման դեպքում:

Հետեւանքներ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության համար

Ոչ սերտիֆիկացված հետեւանքների բամպերների տեղադրումը կարող է նշանակալի հետեւանքներ ունենալ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության համար: Բախման դեպքում այս բամպերները կարող են ապահովել նույն պաշտպանության մակարդակը, որքան բնօրինակ սարքավորումների բամպերները: Դա կարող է հանգեցնել տրանսպորտային միջոցների մեծ վնասի եւ գրավյալներին վնասվածքի ավելի մեծ ռիսկի: Բացի այդ, եթե տրանսպորտային միջոցը հագեցած է ոչ սերտիֆիկացված հետմարկյալ բամպերներով, ապա դրա վթարի վարկանիշը այլեւս չի կարող ճշգրիտ արտացոլել դրա անվտանգության կատարումը: Սա կարող է մոլորության մեջ գցել սպառողներին եւ ազդել դրանց գնման որոշումների վրա:

Ավելին, ոչ սերտիֆիկացված հետեւանքների բամպերների օգտագործումը կարող է նաեւ բարձրացնել իրավական եւ պատասխանատվության մտահոգություններ: Որոշ դեպքերում այդ բամպերի տեղադրումը կարող է անվավեր ճանաչել մեքենայի երաշխիքային կամ ապահովագրության ծածկույթ: Եթե ​​տրանսպորտային միջոցը ներգրավված է բախման մեջ, եւ հայտնաբերվում է, որ չունի ոչ սերտիֆիկացված հետագա բամպերներ, սեփականատերը կարող է պատասխանատվություն կրել ցանկացած արդյունքում վնասի կամ վնասվածքների համար: Սա ընդգծում է տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրված ցանկացած հետեւորդ մասի ապահովման կարեւորությունը բավարարում է անվտանգության անհրաժեշտ չափանիշներն ու չափանիշները:

Կանոնակարգի եւ չափանիշների դերը

Որպեսզի լուծվի անվտանգության հնարավոր ռիսկերը, կապված Car Bumpers- ի հետ, կան կանոնակարգեր եւ ստանդարտներ այդ մասերի արտադրությունը եւ տեղադրումը կառավարելու համար: Միացյալ Նահանգներում տրանսպորտի վարչությունը (կետ) սահմանել է Դաշնային ավտոտրանսպորտային միջոցների անվտանգության ստանդարտներ (FMVS), որոնք սահմանում են պահանջներ տարբեր ավտոմոբիլային բաղադրիչների, ներառյալ բամպերների համար: Այս ստանդարտները նախագծված են ապահովելու համար, որ տրանսպորտային միջոցներն ու դրանց բաղադրիչները բավարարեն անվտանգության նվազագույն պահանջները:

Երբ խոսքը վերաբերում է դրան, FMVSS- ը չափանիշներ է սահմանում ազդեցության դիմադրության, էներգիայի կլանման եւ անվտանգության այլ բնութագրերի: Bumpers- ը, որոնք հավաստագրված են FMVS- ի հետ համապատասխան, համարվում են նույն անվտանգության ստանդարտները, ինչպիսիք են բնօրինակ սարքավորումների բամպերները: Այնուամենայնիվ, այս ստանդարտների կիրարկումը կարող է դժվար լինել, եւ կան դեպքեր, երբ ոչ սերտիֆիկացված հետեւանքները գնում են դեպի շուկա եւ տրանսպորտային միջոցներ:

Բացի դաշնային կանոնակարգերից, որոշ պետություններ իրականացրել են իրենց սեփական օրենքներն ու պահանջները `կապված ավտոմոբիլային մասերի հետ: Օրինակ, Կալիֆոռնիան ունի սերտիֆիկացման ծրագիր, որով իսկ արտադրողները պահանջում են իրենց արտադրանքը ներկայացնել փորձարկման եւ գնահատման համար `անվտանգության ստանդարտներին համապատասխանությունը ապահովելու համար: Այս ջանքերը ուղղված են սպառողներին պաշտպանելուն եւ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության խթանմանը, բայց դեռեւս անհրաժեշտ է շարունակական զգոնության անհրաժեշտություն, որովայնի մասերում արդյունաբերության մեջ կա շարունակական զգոնության անհրաժեշտություն:

Սպառողի տեսանկյունը

Հետագա մեքենաների բամպերների եւ վթարի վարկանիշների միջեւ փոխհարաբերությունները կարեւոր նկատառումներ են առաջացնում սպառողների համար: Մեքենա գնելիս սպառողները ապավինում են վթարի վարկանիշներին `տրանսպորտային միջոցների անվտանգության վերաբերյալ տեղեկացված որոշումներ կայացնելու համար: Այնուամենայնիվ, այս վարկանիշների վրա հետեւանքների ազդեցությունը միշտ չէ, որ պարզ չէ: Շատ սպառողներ կարող են տեղյակ չեն ոչ սերտիֆիկացված հետեւանքների հնարավոր հետեւանքների մասին եւ կարող են անխուսափելիորեն փոխզիջել իրենց անվտանգությունը `տեղադրելով այս մասերը իրենց տրանսպորտային միջոցների վրա:

Դա կարեւոր է, որ սպառողները լավ տեղեկացված լինեն այն մասին, որ նրանք հաշվի են առնում իրենց տրանսպորտային միջոցների համար: Երբ խոսքը վերաբերում է բամպերներին, սպառողները պետք է փնտրեն վավերացված վավերացված ընտրանքներ, որոնք բավարարում են կամ գերազանցում են անվտանգության ստանդարտները: Սա կարող է օգնել ապահովել, որ տրանսպորտային միջոցի անվտանգությունը չի վարկաբեկվում, եւ որ դրա վթարի վարկանիշը ճշգրիտ արտացոլում է իր անվտանգության կատարումը: Բացի այդ, սպառողները պետք է տեղյակ լինեն հետեւանքների մասերի հետ կապված իրավական եւ պատասխանատվության մասին եւ պետք է խորհրդակցեն իրենց ապահովագրական մատակարարի եւ տրանսպորտային միջոցների արտադրողի հետ:

Ամփոփելով, հետագա մեքենաների բամպերների եւ վթարի վարկանիշների միջեւ փոխհարաբերությունները բարդ եւ կարեւոր խնդիր են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Չնայած այն ժամանակ, երբ հետեւից բամպերները կարող են առաջարկել գեղագիտական ​​եւ ֆունկցիոնալ օգուտներ, նրանք նաեւ հնարավորություն ունեն ազդել մեքենայի անվտանգության եւ խորտակման վրա: Սպառողների համար անհրաժեշտ է ուշադիր դիտարկել հետեւանքների մասերի անվտանգության հետեւանքները եւ առաջնահերթություն տալ հավաստագրված հետեւի բամպերների տեղադրմանը, որոնք բավարարում են կամ գերազանցում են անվտանգության ստանդարտները: Իրենց ընտրություններում տեղեկացված լինելով եւ խորտակելով, սպառողները կարող են օգնել խթանել տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը եւ ավելի տեղեկացված գնումների որոշումներ կայացնել: