سیفٹی سب سے پہلے: کس طرح آفٹر مارکیٹ کار بمپر کریش کی درجہ بندی کو متاثر کرتے ہیں

اس بات کی تفصیل میں غوطہ لگانے سے پہلے کہ کس طرح آفٹر مارکیٹ کار بمپر کریش کی درجہ بندی کو متاثر کرتے ہیں ، آٹوموٹو انڈسٹری میں حفاظت کی اہمیت کو سمجھنا ضروری ہے۔ چونکہ ٹیکنالوجی آگے بڑھتی جارہی ہے ، اسی طرح گاڑیوں میں حفاظتی خصوصیات بھی کریں۔ ایئر بیگ سے لے کر بیک اپ کیمروں تک ، کار مینوفیکچر اپنی گاڑیوں کی حفاظت کو بہتر بنانے کے طریقے تلاش کر رہے ہیں۔ تصادم کی صورت میں حادثے کی درجہ بندی اس بات کا تعین کرنے میں ایک اہم کردار ادا کرتی ہے کہ کار تصادم کی صورت میں کتنی محفوظ ہے ، اور بعد کے کار بمپر ان درجہ بندی کو متاثر کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ اس مضمون میں ، ہم بعد کے کار بمپروں اور کریش کی درجہ بندی اور گاڑیوں کی حفاظت کے مضمرات کے مابین تعلقات کو تلاش کریں گے۔

کریش کی درجہ بندی کی اہمیت

کریش کی درجہ بندی ، جسے سیفٹی ریٹنگ بھی کہا جاتا ہے ، مختلف تنظیموں کے ذریعہ اس کا اندازہ کیا جاتا ہے تاکہ اس بات کا تعین کیا جاسکے کہ ایک گاڑی کریش ٹیسٹ میں کتنی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ یہ درجہ بندی صارفین کو کسی خاص گاڑی کی حفاظت کے بارے میں قیمتی معلومات فراہم کرتی ہے ، اور ان کے خریداری کے فیصلوں پر اثر انداز ہوسکتی ہے۔ کریش ٹیسٹ مختلف حادثے کے منظرناموں ، جیسے فرنٹل ، سائیڈ ، اور رول اوور تصادم میں گاڑی کی کارکردگی کا جائزہ لیتے ہیں۔ ان ٹیسٹوں کے نتائج عام طور پر ایک سے پانچ ستاروں کے پیمانے پر گاڑی کو مجموعی طور پر حفاظت کی درجہ بندی تفویض کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ درجہ بندی گاڑیوں کی ساختی سالمیت ، ایئر بیگ کی تاثیر ، اور مجموعی طور پر کریشلٹی جیسے عوامل پر مبنی ہے۔

ریاستہائے متحدہ میں ، نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (این ایچ ٹی ایس اے) اور انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی (آئی آئی ایچ ایس) دو تنظیمیں ہیں جو کریش ٹیسٹ کرواتی ہیں اور گاڑیوں کے لئے حفاظتی درجہ بندی فراہم کرتی ہیں۔ دونوں تنظیمیں گاڑی کی مجموعی حفاظت کی درجہ بندی کا تعین کرنے کے لئے کریش ٹیسٹ اور دیگر حفاظتی تشخیص کا ایک مجموعہ استعمال کرتی ہیں۔ ان درجہ بندیوں کو وسیع پیمانے پر تشہیر کی جاتی ہے اور وہ گاڑی کی حفاظت کے بارے میں صارفین کے تاثر کو بہت متاثر کرسکتی ہے۔ اس کے نتیجے میں ، کار مینوفیکچررز مارکیٹ میں مسابقتی رہنے کے لئے اپنی کریش کی درجہ بندی کو بہتر بنانے کے لئے مستقل کوشش کر رہے ہیں۔

بعد کے کار بمپروں کا کردار

آفٹر مارکیٹ کار بمپر ، جسے آفٹر مارکیٹ بمپر کور بھی کہا جاتا ہے ، وہ غیر OEM (اصل سازوسامان تیار کرنے والے) حصے ہیں جو کسی گاڑی پر اصل بمپروں کو تبدیل کرنے یا بڑھانے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ یہ بمپر اکثر کاسمیٹک لوازمات کے طور پر یا خراب یا خراب ہونے والے بمپروں کی جگہ کے طور پر فروخت ہوتے ہیں۔ اگرچہ آفٹر مارکیٹ کے بمپر جمالیاتی اور فعال فوائد کی پیش کش کرسکتے ہیں ، لیکن ان میں گاڑی کی کریش کی درجہ بندی پر اثر انداز ہونے کی صلاحیت ہے۔

جب کوئی گاڑی اپنی حفاظت کی درجہ بندی کا تعین کرنے کے لئے کریش ٹیسٹنگ سے گزرتی ہے تو ، اصل سامان کے بمپروں کو بھی مدنظر رکھا جاتا ہے۔ ان بمپروں کو حفاظت کے مخصوص معیارات اور معیارات کو پورا کرنے کے لئے گاڑیوں کے صنعت کار کے ذریعہ ڈیزائن اور تجربہ کیا گیا ہے۔ تاہم ، جب کسی گاڑی پر آفٹر مارکیٹ کے بمپر نصب ہوتے ہیں تو ، وہ ممکنہ حفاظتی معیارات پر پورا نہیں اتر سکتے ہیں جیسے اصل سامان بمپر۔ اس سے گاڑی کی کریشلٹی اور حفاظت کی مجموعی درجہ بندی کو ممکنہ طور پر متاثر کیا جاسکتا ہے۔

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ تمام آفٹر مارکیٹ بمپر برابر نہیں بنائے جاتے ہیں۔ کچھ آفٹر مارکیٹ بمپر کور اصل سازوسامان تیار کرنے والے کے ذریعہ طے شدہ حفاظتی معیارات کو پورا کرنے یا اس سے تجاوز کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان بمپروں کو اکثر "مصدقہ" یا "OEM-COMPLIANT" کے بعد کے حصوں کے طور پر جانا جاتا ہے۔ تاہم ، بہت سے بعد کے بمپر سند یا تعمیل نہیں کرتے ہیں ، اور تصادم کی صورت میں اسی سطح کے تحفظ کی پیش کش نہیں کرسکتے ہیں۔

گاڑیوں کی حفاظت کے لئے مضمرات

غیر مصدقہ بعد کے بمپروں کی تنصیب سے گاڑیوں کی حفاظت کے لئے اہم مضمرات ہوسکتے ہیں۔ تصادم کی صورت میں ، یہ بمپر اصلی سامان کے بمپروں کی طرح تحفظ کی اتنی ہی سطح فراہم نہیں کرسکتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں گاڑی کو نقصان پہنچنے اور قابضین کو چوٹ پہنچنے کا زیادہ خطرہ ہوسکتا ہے۔ مزید برآں ، اگر کوئی گاڑی غیر مصدقہ بعد کے بمپروں سے لیس ہے تو ، اس کی کریش کی درجہ بندی اب اس کی حفاظت کی کارکردگی کی درست عکاسی نہیں کرسکتی ہے۔ یہ صارفین کو گمراہ کرسکتا ہے اور ان کے خریداری کے فیصلوں کو متاثر کرسکتا ہے۔

مزید برآں ، غیر مصدقہ بعد کے بمپروں کا استعمال قانونی اور ذمہ داری کے خدشات کو بھی بڑھا سکتا ہے۔ کچھ معاملات میں ، ان بمپروں کی تنصیب سے گاڑی کی وارنٹی یا انشورنس کوریج کو کالعدم قرار دیا جاسکتا ہے۔ اگر کوئی گاڑی کسی تصادم میں ملوث ہے اور اس میں غیر مصدقہ بعد کے بمپروں کو پایا جاتا ہے تو ، مالک کو کسی بھی نتیجے میں ہونے والے نقصانات یا زخمی ہونے کا ذمہ دار ٹھہرایا جاسکتا ہے۔ اس سے یہ یقینی بنانے کی اہمیت کی نشاندہی ہوتی ہے کہ کسی گاڑی پر نصب کسی بھی بعد کے حصے حفاظتی معیارات اور معیار پر پورا اترتے ہیں۔

ضابطے اور معیارات کا کردار

آفٹر مارکیٹ کار بمپروں سے وابستہ حفاظتی خطرات سے نمٹنے کے ل these ، ان حصوں کی پیداوار اور تنصیب پر حکومت کرنے کے لئے قواعد و ضوابط اور معیار موجود ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں محکمہ ٹرانسپورٹیشن (ڈی او ٹی) نے فیڈرل موٹر وہیکل سیفٹی اسٹینڈرڈز (ایف ایم وی ایس ایس) قائم کیا ہے جو بمپر سمیت متعدد آٹوموٹو اجزاء کی ضروریات طے کرتا ہے۔ یہ معیارات اس بات کو یقینی بنانے کے لئے تیار کیے گئے ہیں کہ گاڑیاں اور ان کے اجزاء حفاظت کی کم سے کم ضروریات کو پورا کریں۔

جب بات آفٹر مارکیٹ بمپروں کی ہو تو ، ایف ایم وی ایس ایس اثر مزاحمت ، توانائی جذب اور حفاظت سے متعلق دیگر خصوصیات کے لئے معیار طے کرتا ہے۔ بمپر جو ایف ایم وی ایس کے ساتھ تعمیل کے طور پر تصدیق شدہ ہیں وہ اصل سامان بمپروں کی طرح حفاظتی معیارات کو پورا کرنے کے لئے سمجھے جاتے ہیں۔ تاہم ، ان معیارات کا نفاذ مشکل ہوسکتا ہے ، اور ایسی مثالیں موجود ہیں جہاں غیر مصدقہ بعد کے بمپر مارکیٹ میں اور گاڑیوں میں داخل ہوجاتے ہیں۔

وفاقی قواعد و ضوابط کے علاوہ ، کچھ ریاستوں نے بعد کے آٹوموٹو حصوں سے متعلق اپنے قوانین اور ضروریات کو نافذ کیا ہے۔ مثال کے طور پر ، کیلیفورنیا کے پاس آفٹر مارکیٹ بمپروں کے لئے ایک سرٹیفیکیشن پروگرام ہے ، جس میں مینوفیکچررز کو حفاظتی معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لئے اپنی مصنوعات کو جانچ اور تشخیص کے لئے پیش کرنے کی ضرورت ہے۔ ان کوششوں کا مقصد صارفین کو تحفظ فراہم کرنا اور گاڑیوں کی حفاظت کو فروغ دینا ہے ، لیکن اس کے بعد کے بعد کے حصوں کی صنعت میں بھی نگرانی کی مستقل ضرورت ہے۔

صارفین کا نقطہ نظر

بعد کے کار بمپر اور کریش کی درجہ بندی کے مابین تعلقات صارفین کے لئے اہم تحفظات میں اضافہ کرتے ہیں۔ جب گاڑی خریدتے ہو تو ، صارفین گاڑیوں کی حفاظت کے بارے میں باخبر فیصلے کرنے کے لئے کریش ریٹنگ پر انحصار کرتے ہیں۔ تاہم ، ان درجہ بندی پر آفٹر مارکیٹ بمپروں کے اثرات ہمیشہ واضح نہیں ہوتے ہیں۔ بہت سے صارفین غیر مصدقہ بعد کے بمپروں کے حفاظتی اثرات کے بارے میں نہیں جانتے ہیں ، اور نادانستہ طور پر اپنی گاڑیوں پر ان حصوں کو انسٹال کرکے اپنی حفاظت سے سمجھوتہ کرسکتے ہیں۔

صارفین کے لئے یہ ضروری ہے کہ وہ اپنی گاڑیوں کے لئے غور کرنے والے بعد کے حصوں کے بارے میں اچھی طرح سے باخبر رہیں۔ جب بمپرس کی بات آتی ہے تو ، صارفین کو تصدیق شدہ بعد کے اختیارات تلاش کرنا چاہ. جو حفاظتی معیارات کو پورا کریں یا اس سے تجاوز کریں۔ اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد مل سکتی ہے کہ گاڑی کی حفاظت سے سمجھوتہ نہیں کیا گیا ہے ، اور اس کی کریش کی درجہ بندی اس کی حفاظت کی کارکردگی کی درست عکاسی کرتی ہے۔ مزید برآں ، صارفین کو بعد کے حصوں سے وابستہ قانونی اور ذمہ داریوں کے تحفظات سے آگاہ ہونا چاہئے ، اور کوئی ترمیم کرنے سے پہلے اپنے انشورنس فراہم کنندہ اور گاڑیوں کے صنعت کار سے مشورہ کرنا چاہئے۔

خلاصہ یہ کہ ، آٹوموٹو انڈسٹری میں بعد کے کار بمپر اور کریش کی درجہ بندی کے مابین تعلقات ایک پیچیدہ اور اہم مسئلہ ہے۔ اگرچہ آفٹر مارکیٹ کے بمپر جمالیاتی اور فعال فوائد کی پیش کش کرسکتے ہیں ، لیکن ان میں گاڑی کی حفاظت اور کریشی پن کو متاثر کرنے کی بھی صلاحیت ہے۔ صارفین کے لئے یہ ضروری ہے کہ وہ بعد کے حصوں کے حفاظتی مضمرات پر غور سے غور کریں ، اور حفاظتی معیارات کو پورا کرنے یا اس سے تجاوز کرنے والے مصدقہ بعد کے بمپروں کی تنصیب کو ترجیح دیں۔ ان کے انتخاب کے بارے میں آگاہ اور سمجھ بوجھ کر ، صارفین گاڑیوں کی حفاظت کو فروغ دینے اور خریداری کے مزید باخبر فیصلے کرنے میں مدد کرسکتے ہیں۔